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交管部门严打电三轮 多行业扭腰(一)
作者:盛达 发布日期:2014-09-18 14:19


随着各类新闻事件报道。多行业使用电动三轮车时的违规行为。在交通的灰色地带造成一定的麻烦。使用电动三轮车没错,但麻烦就在于其配件细节或是使用方面。速度、载重等等,而使用电动三轮车的范围总是人流量大或是小区内,给公众安全造成一定的潜在麻烦。

引用网文-----

电动三轮车配件-整车图片

交管部门近期撒下的高密度“三轮车”管制大网,让众多快递企业措手不及。北京商报记者昨日调查发现,在燃油两轮摩托车、电动(燃油)三轮车开始集中整治后,申通、韵达等大型快递企业近百辆电动三轮车遭遇查扣。这造成了快递员工作障碍的同时,也引发了快件、派送延误等问题。

集体避风头

亮马桥地铁站附近昔日风行的“黑三轮”如今不见了踪影。附近商贩告诉北京商报记者,“黑三轮”车主全在躲避风头,相关部门正对违法上路的电动三轮车动起了真格。

日前,本市交管部门全员上路、全警执法,直指违法燃油两轮摩托车、电动(燃油)三轮车。首轮整治行动中,各批发市场、农贸市场以及前期确定的78处重点区域为主要靶心,整治重点主要针对电动(燃油)三轮车非法运营,以及燃油两轮摩托车无号牌上路和不按规定行驶的违法行为。

三轮车是快递企业快件配送主要交通工具,但由于管理法规尚不完善,常有无牌照的“漏网之鱼”,不过目前难觅踪影。两周前,交管部门发动宣传攻势,在全城重点路段悬挂大量条幅。交通部门表示,执法中将做到“四个一律”:对于无号牌上路的机动车,一律扣车;对于无驾驶证驾驶机动车的,一律拘留;对于非法拼装车辆上路的,一律收缴;对于扣留车辆后不能提供合法来源证明的,一律不予发还。

连锁反应

尽管交管部门表示,暂不会对快递、送水等生活服务用途的三轮车进行处理,相关部门正在加紧研究相关政策,但北京商报记者昨日从多家快递企业了解到,仅在大力度执法第二天,企业已开始面临快件延误等连锁反应。

(来自网络)

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